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[聚焦] 重磅!“金湖-天长-仪征”高速公路已纳入规划,有望“十四五”期间建设!

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总督

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发表于 2020-8-1 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式


    《安徽省高速公路网规划修编》按照“适度超前、支撑引领、完善布局、增强辐射、优化存量、做优增量、注重协调、强化衔接、绿色低碳、节能环保”的基本原则,构建功能完善、便捷高效、服务均衡、安全绿色的高速网络。


      其中提高覆盖连同类项目。提升节点覆盖,实现高速公路“县城通”。加强大别山区、沿淮、皖北等高速公路薄弱区域建设,加强该区域内部及对外的联系。加强安徽与周边省份相邻县之间连通,促进长三角区域一体化。加强高速公路对全国重点镇、5A级景区、民用机场的连通。


“金湖至仪征”高速公路,是江苏南北方向的又一大通道,对推进长三角一体化发展,提升南京都市圈功能承载和辐射范围,推动苏皖两省高速路网互联互通,完善苏北高速公路网络具有重大意义!


“经济社会发展,交通先行”!此高速建成后,彻底改变金湖县“被高速遗忘的角落”的尴尬历史,“对外更加通达”,使金湖快速通达上海、南京等发达地区,加之年底前即将开工“宁淮高铁”,金湖交通区位优势更加凸显,作为淮安的“南大门”,积极规划建设“金湖版”宁淮产业园,推动宁淮产业深度融合发展,引导产业转移和高校学院落户金湖县!

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通判

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发表于 2020-8-1 11:10 | 显示全部楼层
原来江苏修路要从天长过,安徽都是一副财主样,做地起价,现在江苏开始要意、无意的绕过天长,安徽急了自己跳出来规划了,金湖至仪征高速对江苏来说可有可无,意义不大,但对天长来说相当于打开了南到扬州、南京、北到淮安的大门,主动接受南京的辐射,融入江苏的发展。想当年(89年以前)金湖上南京必须从天长过,上扬州因为氾水小汽度慢又危险大部份人也是选择从天长过,哪时候的天长比较牛,现在上南京、扬州不从天长过,天长黯然失色了,这个时候又想起金湖的好处了。

点评

这一段历史,特别是计划经济年代,南京扬州到金湖都是,路过铜城,帮他们带客,钱他们收了,路却不肯修。----- 但宁淮高铁要感谢天长,否则金湖站无望,--------  详情 回复 发表于 2020-8-1 13:15
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太师

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发表于 2020-8-1 13:15 | 显示全部楼层
jhchzh 发表于 2020-8-1 11:10
原来江苏修路要从天长过,安徽都是一副财主样,做地起价,现在江苏开始要意、无意的绕过天长,安徽急了自己 ...

这一段历史,特别是计划经济年代,南京扬州到金湖都是,路过铜城,帮他们带客,钱他们收了,路却不肯修。-----
但宁淮高铁要感谢天长,否则金湖站无望,--------
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都督

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发表于 2020-8-1 16:51 来自移动版金湖论坛 | 显示全部楼层
要想富先修路!
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公爵

鱼。。oоΟ <。)#)))≦

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职业作家著名写手社区建设勋章杰出青年勋章勤奋勋章正式写手

发表于 2020-8-1 17:41 | 显示全部楼层
心随我动,想回就回。
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宰相

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发表于 2020-8-1 18:12 | 显示全部楼层
不管你信不信,反正我是信了。
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宰相

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发表于 2020-8-2 07:25 | 显示全部楼层
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知府

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发表于 2020-8-2 13:22 来自移动版金湖论坛 | 显示全部楼层
要想富先修路,金湖两个短板就是交通和人口少。目前宁淮东线一级公路已施工,宁淮城际铁路2021年有望正式开工;金、天、仪公路可以利用人民南路南延至天长境内;未来东线金湖-盐城-大丰港和东南片高邮湖大桥要是能规划通过就更好了。
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进士

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发表于 2020-8-3 11:34 | 显示全部楼层
“缘来有妳”网友你好!
         安徽天长的主意很多,考虑到乡、镇集市的利益,他是把天仪公路延伸到重点旅游区域铜城的龙岗集镇景区(抗大八分校),然后连接正在规划建设的东西向的S427龙岗—铜城—平安—半塔—…。形成区域性外环。天长市区目前不但有一环、二环,三环一期20公里规划已开工建设。安徽公路、铁路建设飞速发展,江北公路、铁路网密度,胜于江苏北部区域。铭记“要致富,先修路”!
        “缘来有妳”网友,按你所说:“金、天、仪公路可以利用人民南路南延至天长境内”,这种路线不可取,金湖城市高速框架未打开,这样的南北线应放在金湖城市的东面或西边擦肩而过,却西边已经有了淮金公路,发展城东南北中轴线,对金湖很重要!最理想的接线线路是:卞塘马草滩风景区—卞塘集镇东(可分流:向东尧想国、荷花荡,向西天长龙岗、金南、金湖城区)卞塘集镇——西安高地—金沟古镇—现在的汽车站—四桥(四桥继续前行、大桥分流:南  :淮建、塔集、荷花荡。东 :银涂镇,北  :嵇圩林场、白马湖,都可以。)——四桥—航空小镇—吕良古镇(下高速可分流420东西行)—淮安市区!

要致富,
先修路,
合情理,
势必行!
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发表于 2020-8-3 16:21 来自移动版金湖论坛 | 显示全部楼层
s幸福树 发表于 2020-08-03 11:34
“缘来有妳”网友你好!
&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;安徽天长的主意很多,考虑到乡、镇集市的利益,他是把天仪公路延伸到重点旅游区域铜城的龙岗集镇景区(抗大八分校),然后连接正在规划建设的东西向的S427龙岗—铜城—平安—半塔—…。形成区域性外环。天长市区目前不但有一环、二环,三环一期20公里规划已开工建设。安徽公路、铁路建设飞速发展,江北公路、铁路网密度,胜于江苏北部区域。铭记“要致富,先修路”!
&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;“缘来有妳”网友,按你所说:“金、天、仪公路可以利用人民南路南延至天长境内”,这种路线不可取,金湖城市高速框架未打开,这样的南北线应放在金湖城市的东面或西边擦肩而过,却西边已经有了淮金公路,发展城东南北中轴线,对金湖很重要!最理想的接线线路是:卞塘马草滩风景区—卞塘集镇东(可分流:向东尧想国、荷花荡,向西天长龙岗、金南、金湖城区)卞塘集镇——西安高地—金沟古镇—现在的汽车站—四桥(四桥继续前行、大桥分流:南&nbsp;&nbsp;:淮建、塔集、荷花荡。东 :银涂镇,北&nbsp;&nbsp;:嵇圩林场、白马湖,都可以。)——四桥—航空小镇—吕良古镇(下高速可分流420东西行)—淮安市区!

要致富,
先修路,
合情理,
势必行!

金湖县当年错过了长深高速,也错过了新型城镇化最佳的发展时段,也造成了金湖县“失落的十年”!

试想一下:当年如果长深高速经过金湖,盱眙从金湖去南京、淮安等地,盱眙能发展这么快?!可能会是另外一种格局了!

可喜的是金湖已经进入高质量发展正规,随着高铁、高速、公路的建成,金湖作为淮安“南大门”的交通区位优势坐实,金湖县的发展潜力会激发出来的!这个毋庸置疑!
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